2007款现代索纳塔回顾

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现代索纳塔评论

很难想象，但现代担心，即使它拥有业内最高的客户忠诚度评级之一，吸引新买家进入展厅也是一项真正的挑战。新索纳塔的口号是：“你从未见过的现代汽车”，经过重新设计的索纳塔确实比以往任何时候都具有更大的动力、更大的空间和更好的贴合度和光洁度。

它的优点是：

- 加速

- 避免事故的可能性

- 舒适和便利

- 耗油量

有两个可接受的缺点：

- 悬挂噪音

- 处理

可靠性和维护

Sonata 易于保养，在达到 100,000 英里之前几乎不需要进行程序维护，这与定期更换机油不同。

它以 10 年或 100,000 英里的汽车行业最长的动力总成保修之一为后盾。

性能和处理

新索纳塔配备了标准 4 缸发动机，可提供 162 马力。 234HP 的 3.3 升 V6 发动机平稳但反应灵敏，轻松达到平均速度。

四缸加速非常快，而 V6 则令人惊讶。现代官员表示，V6 发动机的 0-60 英里/小时加速时间约为 7.5 秒，最高时速为 130 英里/小时。使用五速手动换档很容易，前轮胎更容易发出啁啾声。 Shiftronic 自动变速器在档位之间平稳移动，毫不犹豫地为通过而降级。当发动机撞到红线时，它完全拒绝降档，这取决于驾驶员的喜好，在手动模式下，Shiftronic 将自动升档。

它提供了比前几年更多的空间和动力。然而，有一个最不受欢迎的功能，廉价的内部外观和更少的功能，以及新的外部重新设计。但让我们看看现代奏鸣曲的积极方面。

即使与 2002-2005 年的车型相比，内饰看起来很便宜和裸露，但座椅很舒适，而且对于喜欢简约的人来说，整体外观还可以。这辆车的道路性能和操控性非常好。

现代索纳塔的新内饰标志着质量阶梯上迈出了重要一步。您会注意到一些塑料模具上有一些粗糙的边缘，而一些仪表板上的饰面则不那么有光泽。但整体外观与班上的大多数人相比具有很强的竞争力，而且比一些人更好。

带罩的仪表组中的三个圆形表盘将操作数据的必要性传达给驾驶员，其中最大的一个位于抛光圆圈内的速度计。它的左边是转速表，右边是水温和燃油表。转向柱左侧的下仪表板是一排五个开关插头，其中一个是仪表灯变阻器，还可以看到一个向下翻转的储物箱。点火钥匙滑入正确放置的插槽中，在转向柱右侧的仪表板中，而不是在转向柱本身上。

 2007款现代Azera回顾

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现代 Azera 是现代汽车公司于 1986 年生产的车型。现代汽车的第四代被称为现代 Azera，它首先在北美上市。

全新的 Azera 始于 2006 年，是一款先进的轿车，它提供了许多特征和便利设施，这些特征和设施通常是更昂贵汽车的特征。 Azera 为全尺寸豪华汽车消费者提供更优雅的座舱、更多的安全特性和更平稳的驾驶。

技术方面

Azera 有一个四轮独立悬架（后部多连杆），并使用该公司新的 3.8 L Lambda V6，可产生 263 马力（196 千瓦）。动力通过带有“Shifttronic”手动档位选择的五速自动变速器传送到前轮。现代声称 6.3 秒加速至 60 英里/小时（97 公里/小时），最高时速为 157 英里/小时（252 公里/小时）。 Azera 在市区的燃油经济性为 19 MPG（12.4 L/100 km），在高速公路上的燃油经济性预计为 28 MPG（8.4 L/100 km）。

样式和主要选项

Azera 采用令人惊叹的 263 马力 DOHC V6 24 气门铝制动力装置，配备 CVVT、可变感应和冷空气进气装置，可提供充足的性能。

Azera 是现代通过双横臂前悬架和多连杆后悬架创造的最不妥协的汽车，前后稳定杆可提供优化的行驶和操控性。

现代 Azera 被认为是超低排放汽车。 Azera 借助可监控 MPG 的行车电脑帮助驾驶员达到惊人的效率水平。为您提供合金轮毂、加热前排座椅、真皮座椅内饰和后窗电动遮阳帘。终极套件包括一个改进的音频系统，带有 10 个扬声器和一个 6 碟 CD 换碟机、一个电动天窗、伸缩式方向盘和雨量感应挡风玻璃刮水器。

安全

AzeraHyundai 标配的八个安全气囊确保他们的 Azera 具有许多标准功能，可以与 Toyota Avalon 相媲美，具有电子稳定控制、牵引力控制以及防抱死制动 (ABS)。 Azera 还标配 8 个安全气囊和遥控无钥匙进入，以及防盗发动机防盗装置。 Azera/Grandeur TG"是全尺寸三厢车。在北美以现代Azera销售。

作为索纳塔的升级版，Azera 的基本 SE 型号售价为 24,995 美元，限量版售价 27,495 美元，终极套装售价 29,995 美元。旗舰 Azera 将是现代在韩国以外销售的最豪华轿车。

Azera 在 2006 年加拿大年度汽车大奖中被评为“最佳新型家用汽车（超过 35,000 美元）”。

它也被 Car and Driver 授予，因为它的后排腿部空间比 BMW 7 系更大。它也被认为比 BMW 7 系拥有更多的整体内部空间。

欲了解更多详情，请访问 http://www.ourismanhyundai.com

 回顾 Lund Genesis 制造的三折折叠酒桶盖

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关于 Lund Genesis 的 Tri-Fold 折叠式酒桶盖，我要说的第一件事是，这款卡车车厢向其他感兴趣的买家提供了大量的推荐。人们似乎喜欢他们的三折酒桶盖。当我读到的大部分内容都是好点时，很难写出好点和坏点。让我给你一个描述和它的一些特点，然后我会谈到它的优点和缺点。

Tri-Fold 后备箱盖是预先组装好的，只需安装在您的皮卡车上即可。这款卡车床罩由双面抗撕裂面料制成，可让您使用多年。这款卡车盖的硬件由铝制成，并经过粉末涂层处理。它有带子，可以在打开位置时固定防水布。 Tri-Fold 酒桶盖提供终身保修。隆德吹嘘您可以在三分钟内安装此盖板。在我看来，如果您完全关心您的购买，则需要更长的时间。但我同意它确实安装得非常快。

Lund Tri-Fold 酒桶盖非常受欢迎，受到以前买家的强烈推荐。以前的买家表示，他们已经注意到他们的油耗增加了，并钦佩安装盖子的速度。他们还欣赏卡车床罩在他们的皮卡车上的外观。许多人对折叠功能非常满意，并且与他们以前拥有的按扣盖相比，可以快速轻松地访问他们的卡车床。以前的买家还提到，即使在大雨之后，他们的货物仍然保持干燥。当然，下一个适用于所有卡车盖，但如果您正在寻找拥有酒桶盖的好处……它可以很好地保护您的货物免受风吹。它还可以让您的货物远离那些拿走不属于他们的东西的人的眼睛。许多人说他们喜欢与我个人参与的人做生意，他们肯定会再次向他们购买。当我听到这个的时候总是很好。

现在就像在任何产品中一样，人们确实会发现一些负面的东西。有些人担心夹子的塑料部分，如果它们是金属的话，他们更愿意。一些人说他们希望三折后备箱盖的轮廓与他们的卡车床相同。在某些卡车上，拐角似乎是圆的，而三折拐角不是那么圆，导致盖子的拐角比卡车车厢突出一点。有人提出的另一个建议是，隆德提供更多的泡沫胶带，特别是如果您的卡车床的轨道上有一个床衬里，似乎有些车辆有一点需要填充的间隙。另一个建议是隆德在酒桶上提供一个金属环，这样人们就可以连接一根电缆和一把锁，这样别人就不能偷走盖子本身。还有一件事值得一提，如果您有一个越过卡车轨道的床衬，请准备好在床衬上进行一些小切口以允许使用夹具。

我可以继续谈论人们对 Tri-Fold 酒桶盖的满意程度，但相反，我会这样总结......我认为 Lund 的 Tri-Fold 酒桶盖物有所值吗？在我看来，根据我所读到的关于这款卡车床罩的所有内容，我得出的结论是，这款卡车盖的价值超过了您要支付的价格。好的点大大超过了坏点。

 改造嘉年华

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从 2006 年开始，2006 款福特 Fiesta 很快就会在街上巡游。福特汽车公司断言，“凭借其大胆的外观和比以往更多的颜色选择，新的 Fiesta 系列为每一次旅程注入了激情。”令人印象深刻的车内技术、一系列先进的发动机和福特先进的安全系统已被加入，让驾驶员重新获得信心。

这款来自福特的新车采用了引人注目的全新外观造型和清新、开阔的外观，这一切都归功于其独特的新前照灯。它的内部有多种时尚的新装饰和面料可供选择，为其客舱营造出宽敞、精致的感觉。添加了其他功能，包括蓝牙、卫星导航控制和语音控制，以完善全新的 2006 福特嘉年华。

这辆车是由福特汽车公司在欧洲设计的中级超微型汽车，也在巴西、墨西哥、中国、印度和南非等其他国家制造和制造。它在世界范围内销售，日本和澳大利亚在名单上。它被认为是福特最成功的汽车之一，自 1976 年生产以来，已在六代不同的世代中售出超过 1000 万辆，一直持续到现在。

它的历史可以追溯到 1970 年代初，当时消费者对小型车的需求正在上升，福特的强大竞争对手推出了菲亚特 127 和雷诺 5 等汽车。由于能源危机的影响，需求也受到了影响在 1973 年。该公司不得不制造一辆小型汽车以在市场上竞争。该公司的原型和项目“山猫”一直是福特新车嘉年华的基础。福特 Fiesta 于 1975 年被推向世界。这辆车在 2004 年被宣布为澳大利亚最佳小型车冠军时，也为它赢得了一席之地。

这款全新的 2006 Ford Fiesta 拥有全新的外观和全新的内饰。外观已经完成，其前端和后端发生了显着变化。嘉年华的鼻子将配备新的前灯和重新设计的格栅，以反映新福克斯的外观。后部还运动了改进的尾灯和新的保险杠。侧裙和新的合金轮毂完成了这些变化。内部的变化是最剧烈的。该架构反映了 Focus 的架构，其合身性和完成度是一流的。

福特无意在这场汽车创新和进步的匆忙竞赛中被超越。 <a href="http://www.premiumcarparts.com/"target=_blank"class="navigation">Ford Parts and Performance Parts</a> 凭借行业内的所有突破，恪守其卓越交付的承诺设计了 <a href="http://www.premiumcarparts.com/ford-fiesta-parts.html"target=_blank"class="navigation">福特嘉年华零件</a>，并与福特的汽车零件一起更换努力持续生产优质汽车。

 复古车：大众汽车是下一个吗？

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复古风格的汽车如今风靡一时，大众汽车的新甲壳虫是众多此类汽车中最早出现在市场上的一款。鉴于大众汽车长期以来的受欢迎程度，其他早已退役的车型当然值得复制，你不同意吗？ Karmann Ghia、The Thing 和 Scirocco 是一些浮现在脑海中的，但它们并不是计划卷土重来的。是的，大众著名的“公共汽车”或微型客车计划回归，让各地年迈的嬉皮士欣喜若狂。

好的，首先进行快速测试。你能说出一些最近在北美高速公路上行驶的复古车吗？除了大众的新甲壳虫，这里有一些：

<li>福特：雷鸟、野马

<li>克莱斯勒：PT Cruiser

<li>雪佛兰：SSR 和 HHR

要想成为真正的“复古”汽车，它不能仅仅借用这个名字——比如道奇充电器——相反，它必须从另一代汽车中汲取灵感。

进入大众微型客车。

是的，打开你的雪松树干，拿出那些看起来很狂野的扎染衬衫，你的海绵状喇叭裤，还有那双看起来很奇怪的皮凉鞋。放下你的头发 [如果你还有头发的话]，留个胡子 [仅限男士，请] 并准备好回到大众巴士是当时<i></i>载人的日子.和平，爱，停止你说的战争？如果大众汽车成功了，那么在 2008 年左右，一辆与公共汽车风格非常相似的汽车将再次出现在海特-阿什伯里、格林威治村和每一个你能想到的怪异地方的街道上，伙计！只是，时髦。

在 2001 年底特律车展上，一辆概念型微型客车引起了参观者的各种“呜呜呜呜”。正是这种同类型的反应说服了大众汽车继续生产。

在撰写本文时，大众汽车内部正在激烈争论微型客车将在多大程度上融入复古外观。看到新甲壳虫如何在美国取得成功，但在欧洲失败，大众是否有勇气挺身而出，带回嬉皮士搬运工？或者，大众是否会屈服并生产另一款仅暗示其过去辉煌的普通汽车？

时间会证明一切，但我对大众的建议是：在我们嬉皮士太老而无法爬上它之前，立即建造它。

当然，除非 Microbus 可以配备轮椅坡道。

 复古或传统，对你来说都一样！

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言语很重要，他们真的很重要。在某些情况下，错误的单词或短语会引发大量的想法或感受，无论是消极的还是积极的。营销专业人员每年花费数百万美元与消费者一起测试产品，以了解产品的受欢迎程度。汽车行业也不例外，车辆生死存亡仅凭名字。除了特定的型号名称之外，还有其他必须不惜一切代价避免的“杀手级”术语。让我们看一下当前公认的汽车白话以及那些被彻底拒绝的术语或单词。

<b>跨界车</b> – 一个相当模糊的术语，跨界车难以描述。早期的跨界车型之一是克莱斯勒的 Pacifica——一辆高大的旅行车，而全新的道奇卡尺也被赋予了这个名称。有时，这个名称隐藏了车辆的真正含义：掀背车。询问任何在 1970 年代和 1980 年代驾驶这些汽车的人，您将很快了解为什么这是汽车制造商不惜一切代价避免使用的术语！

<b>Retro</b> – 暗示旧有新的东西，这个词被归因于从早期模型中借用造型线索的特定类型的车辆。目前的例子包括福特雷鸟和福特野马。虽然复古受到一些人的积极欢迎，但汽车制造商现在使用不同的术语——遗产——来描述这类车辆。例如，雪佛兰将其新型紧凑型汽车命名为 HHR [遗产高车顶]，专门用来引用遗产名称。

<b>Ragtop</b> – 哦，敞篷车的这个旧术语肯定死得很惨。至少在大多数驾车者的眼中，破布只不过是旧衣服。替换术语“敞篷车”，您就有了车顶缩回的车辆的首选名称。

<b>Wagon</b> – 从旅行车上去掉“车站”这个词，你就有了一个描述道奇 Magnum 的词。与上一代用于将爸爸送到火车站搭车上班的车辆不同，Magnum 将这项运动融入了许多人长期以来认为是郊区的祸根：家庭旅行车。

<b>SUV</b> – 福特 Explorer、Jeep Cherokee 和 Chevy Blazer 的车主长期以来习惯于将他们的游乐设施称为运动型多功能车。包括宝马在内的一些制造商已将 SUV 一词调整为 SAV（运动型活动车辆），这表明他们的车辆比平淡无奇的竞争对手具有更精致的用途。

<b>绿色</b> – “绿色”一词不再只是一种颜色，而是用来描述环保车辆，例如气电混合动力车。这些车辆仍然存在污染，但它们在燃料消耗中所占的份额要低得多，其对环境的总体负面影响也是如此。目前还没有关于如何在时机成熟时回收所有没电的电池的消息。

因此，无论您如何将其划分为一代人的青睐术语，都可能不惜一切代价避免另一代人。通常，您仍然在谈论同一件事，但是通过使用引起积极响应的术语，您更有可能对该产品产生好感。显然，这种“文字加工”是汽车营销人员热衷于向消费者强调的东西。

 复古狂热：“旧”汽车摇滚！

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美国对重要汽车的渴望有增无减。长期以来，消费者已经厌倦了模仿、千篇一律、乏善可陈的车型，他们要求——并且接受——坦率地说，复古的汽车。是的，美国的汽车制造商正在及时回溯，以过去流行的车型为基础制造一系列车型。让我们来看看“三大”汽车制造商及其当前的复古车系列以及即将发布的“未来”车型。

定义的复古汽车是从一两代前制造的汽车中汲取造型灵感的汽车。不，这些车辆不是早期车型的复制品，而是每辆复古车都借鉴了早期车型的大部分外观。

尽管美国汽车制造商在复古市场上占主导地位，但大众新甲壳虫是第一批在前进的汽车中回归的汽车之一。基于大众高尔夫平台，圆形新甲壳虫以目前对人民汽车的演绎，回归了花童时代。幸运的是，大众有意识地将其著名的“花架”加入到仪表板中，以唤起人们对早期车型的记忆。

福特在 2002 年推出了雷鸟，推动了复古市场的发展。从 60 年代初期的 TBirds 中大量借用，这款车取得了喜忧参半的成功，因为福特在几年内销售了非常有限数量的车型，然后在 2005 年后停产车型年，以销售不佳为由。 2004 年，福特推出了基于 67 款野马快背的复古版野马。与 TBird 不同的是，野马取得了巨大的成功，福特几乎无法跟上生产的步伐。如果 FoMoCo 正在计划一款复古的 Pinto，那就无话可说了。

克莱斯勒推出了 2000 PT Cruiser，从而掀起了复古热潮。 PT Cruiser 基于 1950 年代的面板货车，位于现已停产的 Neon 平台上，但克莱斯勒的销售一直很强劲。道奇挑战者是克莱斯勒的另一款产品，许多人都在等着看它是否以及何时作为 '09 车型首次亮相。借鉴 '71 车型的线索是这款车的乐趣之一：半引擎加上出色的内饰肯定会帮助推动销售。郑重声明，目前的道奇 Charger 并不复古——它有四扇门——但我之所以提到它，是因为它是一辆很酷的汽车！

雪佛兰采用 SSR 复古，这是一款基于 1950 年代皮卡的“卡车”。有消息称，销售缓慢的 SSR——嘿，42000 美元——已经走到了尽头。幸运的是，HHR [Heritage High Roof] 将使雪佛兰继续保持复古业务，因为这款 2006 年的新款车型从 49 年的 Suburban 中汲取了造型灵感。有人会说 PT Cruiser！

未来我们可能会看到更多复古车吗？也许，但可能不是充满鳍的 Caddy 或雪佛兰 Vega。美国人对旧车型的喜爱很强烈，但也有选择性，汽车制造商必须确定消费者在投入生产之前真的想要一辆特定的复古车。哦，顺便说一句，'09 Chevy Camaro 概念车是一款外观火爆的汽车！