复古狂热：“旧”汽车摇滚！

文章正文：

美国对重要汽车的渴望有增无减。长期以来，消费者已经厌倦了模仿、千篇一律、乏善可陈的车型，他们要求——并且接受——坦率地说，复古的汽车。是的，美国的汽车制造商正在及时回溯，以过去流行的车型为基础制造一系列车型。让我们来看看“三大”汽车制造商及其当前的复古车系列以及即将发布的“未来”车型。

定义的复古汽车是从一两代前制造的汽车中汲取造型灵感的汽车。不，这些车辆不是早期车型的复制品，而是每辆复古车都借鉴了早期车型的大部分外观。

尽管美国汽车制造商在复古市场上占主导地位，但大众新甲壳虫是第一批在前进的汽车中回归的汽车之一。基于大众高尔夫平台，圆形新甲壳虫以目前对人民汽车的演绎，回归了花童时代。幸运的是，大众有意识地将其著名的“花架”加入到仪表板中，以唤起人们对早期车型的记忆。

福特在 2002 年推出了雷鸟，推动了复古市场的发展。从 60 年代初期的 TBirds 中大量借用，这款车取得了喜忧参半的成功，因为福特在几年内销售了非常有限数量的车型，然后在 2005 年后停产车型年，以销售不佳为由。 2004 年，福特推出了基于 67 款野马快背的复古版野马。与 TBird 不同的是，野马取得了巨大的成功，福特几乎无法跟上生产的步伐。如果 FoMoCo 正在计划一款复古的 Pinto，那就无话可说了。

克莱斯勒推出了 2000 PT Cruiser，从而掀起了复古热潮。 PT Cruiser 基于 1950 年代的面板货车，位于现已停产的 Neon 平台上，但克莱斯勒的销售一直很强劲。道奇挑战者是克莱斯勒的另一款产品，许多人都在等着看它是否以及何时作为 '09 车型首次亮相。借鉴 '71 车型的线索是这款车的乐趣之一：半引擎加上出色的内饰肯定会帮助推动销售。郑重声明，目前的道奇 Charger 并不复古——它有四扇门——但我之所以提到它，是因为它是一辆很酷的汽车！

雪佛兰采用 SSR 复古，这是一款基于 1950 年代皮卡的“卡车”。有消息称，销售缓慢的 SSR——嘿，42000 美元——已经走到了尽头。幸运的是，HHR [Heritage High Roof] 将使雪佛兰继续保持复古业务，因为这款 2006 年的新款车型从 49 年的 Suburban 中汲取了造型灵感。有人会说 PT Cruiser！

未来我们可能会看到更多复古车吗？也许，但可能不是充满鳍的 Caddy 或雪佛兰 Vega。美国人对旧车型的喜爱很强烈，但也有选择性，汽车制造商必须确定消费者在投入生产之前真的想要一辆特定的复古车。哦，顺便说一句，'09 Chevy Camaro 概念车是一款外观火爆的汽车！