看我宝贝：2007 年三菱 Eclipse

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比冰淇淋蛋卷更多的勺子将轴距更宽的 2007 Eclipse coupe 和敞篷 Spyder 与路上的其他汽车区分开来。在将车手变成狂热分子 16 年之后，Eclipse 的第四个版本的情况正在好转，但三菱仍有很多风险。当 Eclipse 在 1990 年首次亮相时，它立即在狂热的年轻购车者群体中大受欢迎，帮助三菱推出了其他车型，包括中型 Gallant 和紧凑型 Lancer Evolution。 1995 年，该车经过重新设计，以更积极地与本田思域和讴歌 Integra 竞争。尽管 2007 Eclipse 具有遏制吸引力——具有匀称的轮舱、豪华的内饰和扭矩丰富的发动机（GT 为 263 马力，GS 为 162 马力），但价格在 19,669 美元至 25,389 美元之间的汽车很多。面对来自讴歌 RSX、马自达 RX-8 和丰田 Scion 的竞争，2007 Eclipse 进行了广泛的改造，以保持其在青年市场的份额。

打开。用自己的方式沟通。不要只是穿越世界，成为它的一部分。这是重新设计的 2007 年三菱 Eclipse coupe 和 Spyder 的前提。轮拱更有特色，暗示着改进的、更高性能的发动机，可提供 23 mpg 的城市； 30 英里/加仑的高速公路。坐在方向盘后面，这辆车的感觉与以前的车型不同。符合人体工程学的机舱布局合理，配备双挖出的阿尔法罗密欧式转速/速度刻度盘，以及提供卓越驾驶位置的支撑座椅。机舱光滑，带有触觉按钮。发动机声音很大，如果您喜欢听觉反馈，这可能是一件好事，如果您喜欢安静的驾驶，这可能是一件坏事。

总的来说，新的 Eclipse 有一个非常干净的配合和完成。但是几乎没有什么可以改进的。例如，汽车的转弯半径已增加到 40 英尺。两门运动轿跑车应该能够更简洁地转向。此外，配备前置发动机和前轮驱动的汽车有 62% 的重量位于最前部，而不是朝向中心，这会影响转弯。此外，2006 Eclipse 不具备牵引力控制功能以更好地处理以补偿其所有型号在潮湿或湿滑表面上的这种不平衡。 （牵引力控制仅作为更昂贵的 GT 的一个选项提供。）最后，新的 Eclipse 增加了重量。重 3,450 磅——这不是轻巧、简约的两门跑车。

两个出色的引擎是 2007 Eclipse 的核心。 GS 配备 2.4 升直列四缸发动机，功率为 162 马力，GT（Grand Touring）配备更强劲的 3.8 升 V6 发动机，功率为 263 马力。峰值输出出现在 4,500 rpm，推动 GT 在 6.1 秒内从 0-60 mph 加速。此外，新车还充满了各种安全创新，例如前安全气囊和侧面安全气囊、ABS 制动、冲击吸收舱，这些都削弱了前代车型的斯巴达赛车感觉。

一看 2007 年的 Eclipse Coupe 或 Spyder 就证明了生活不必无聊。在 Spyder 中，车顶可在 19 秒内降低，立即改善您的视野。轿跑车以其典型的高性能繁荣邀请您始终在旅途中。虽然 2007 Eclipse 可能不是终极版中的终极版，但它喜欢扭矩的发动机、精致的内饰和引人入胜的肢体语言——所有这些都具有“看着我宝贝”的因素，有利于超真实的驾驶爱好者。继续驾驶。