雷诺有意收购萨博

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随着美国两大汽车制造商的不幸在新闻中频频被吹捧，似乎很少有人关注其他一些汽车制造商。曾经状况不佳的法国雷诺已经很好地反弹，并通过与日产的关系而繁荣发展，日产是一家拥有控股权的公司。外界猜测雷诺希望在豪华车市场上占据更大的份额，甚至超越日产的豪华部门英菲尼迪。 .通用汽车是否会考虑将萨博出售给雷诺，或者这家法国汽车制造商是否会更好地寻找其他地方？让我们来看看雷诺的一些选择。

<b>竞购萨博。</b> 这家瑞典汽车制造商对通用汽车的影响并不大，这已不是什么秘密。与福特旗下的另一家瑞典汽车制造商沃尔沃不同，萨博自 1990 年被纳入通用汽车以来，几乎没有为通用汽车带来任何好处。管理风格的冲突并没有帮助通用汽车的直线管理风格与萨博的平等主义风格相抗衡。虽然不完全是豪华系列，但萨博可以升级，让雷诺重新进入美国市场，并为通用汽车提供急需的现金。

<b>追求捷豹。</b>就像萨博与通用汽车的关系一样，捷豹并没有为福特做太多事情。然而，与通用汽车不同的是，福特对国际收购的处理要好得多，并允许其新控股公司继续计划和扩大其产品线，而无需来自底特律的过度指示。尽管如此，捷豹的价值仍然强劲，福特出售这家英国汽车制造商的时机已经到了。让我们看看法国人和英国人的工作做得如何！

<b>加强英菲尼迪。</b>即使在表示有兴趣收购另一家汽车制造商时，雷诺也确实在英菲尼迪拥有自己的“内部”豪华产品线。开局不佳后，英菲尼迪加强了产品线，准备好与雷克萨斯和讴歌竞争。英菲尼迪的谨慎“重新调整”也可能产生更适合与基本上引领欧洲豪华车市场的宝马和梅赛德斯竞争的汽车系列。与现有的 lnfiniti 品牌合作也具有成本效益。

<b>推出新的豪华系列。</b> 就像丰田、本田和日产已经推出自己的豪华汽车系列一样，雷诺也可以这样做并获得巨大的利润。现代预计也会这样做，雷诺的新豪华部门可以让汽车制造商立即进入豪华市场，并为公司重新进入美国做好准备。

尽管通用汽车和福特现在都在挣扎，但萨博和捷豹都不会被拍卖。目前，两家瑞典汽车制造商都有重大的跨部门投资，不能轻易断开。萨博管道中的计划车辆将不得不被凿沉，这将在一夜之间有效地降低汽车制造商的价值。

雷诺可能仍在关注萨博，但后勤工作并不是那么容易解决的。