2007 款雪佛兰 Impala：回顾

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雪佛兰 Impala 一直非常重视舒适性和便利性以及美观、干净的外观，使其吸引眼球。除此之外，开车也很有趣。 2007 年，雪佛兰 Imapala 也进行了重新设计和升级。

对于初学者来说，2007 Impala 的新一代 V6 发动机给人留下了深刻的印象，特别是 3.9 升 V6，它通过 GM 在其发动机中的主动燃油管理系统提高了燃油经济性。

新车型配备标准胎压监测器以及 OnStar 服务，该服务已升级为新的导航服务，可引导您转向。如果您发生车祸，Onstar 会告诉 911 损坏的严重程度并自动传达您的位置。

作为一款中型轿车，它是一辆大车，但 Impala 对于该级别来说几乎是全尺寸的。 Imapala 足够大，可以让您轻松进出，而且前后座椅都非常宽敞。后备箱很大，您可以翻转和折叠后排座椅以获得更多货物空间。

在路上，黑斑羚巡航轻松，非常稳定。考虑到它的大小，操控性非常好，甚至令人惊讶。 V6 发动机，尤其是更大的 3.9 升 V6 发动机，可提供充足的低端扭矩。

2007 款雪佛兰 Impala 有多种型号，从可靠的家用轿车到时尚的高性能汽车。该车型系列的一个很好的例子是中级 Impala LT，因为它的 3.5 升 V6 发动机是 LT 和 LS 的标准配置，坚固、可靠且燃油效率高。 3.5 升 V6 发动机具有 211 马力和 214 磅英尺的扭矩。

LT 还可以选择 3.9 升 V6 发动机，该发动机可产生 232 马力和 240 磅英尺的扭矩。与此同时，LTZ 拥有所有这些以及皮革内饰。 SS 拥有 5.3 升 V8 发动机，具有 303 马力和 323 磅英尺的扭矩，可提供出色的加速性能。 SS 在该级别的所有型号中具有最大的功率和扭矩。

所有车型都配备了四轮盘式制动系统，这比过去的车型有了很大的改进。它具有新的前制动器和更强大的后制动器以及制动助力器。

在竞争方面，Impala 通常与本田雅阁、日产 Altima、丰田凯美瑞、道奇 Charger 和福特 500 竞争。

 2006 年道奇蝰蛇 SRT10

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汽车 Dodge Viper 于 1992 年首次推出超过 15 年。从那时起，Dodge Viper 发生了变化、改进并面临许多障碍。但它的受欢迎程度从未下降。许多人仍然喜欢道奇蝰蛇。新的 2006 Viper 车型也发生了变化；它已作为轿跑车推出。很多人一直在等着看Dodge袖手旁观，现在等待结束了。继续阅读并查看对 DodgeViper 所做的许多更改。

Viper 最明显的变化应该是该模型具有双气泡屋顶。你说的双泡屋顶？是的，我不是在开玩笑。屋顶有一个独特的形状。不知道的朋友，双泡是一种由两层铝箔外层组成的材料。这有助于反射辐射能。但屋顶也允许更多的空间和灵活性。 Viper 的许多其他变化包括车门玻璃、集成式后扰流板、后四分之一面板和环绕式尾灯。虽然它仍然与旧型号相同，但它只是有更多的天赋。

2006 款道奇蝰蛇配备 8.3 升全铝发动机，可搭配十个气缸。该发动机有能力产生 500 马力和约 525 磅的扭矩。它还具有六速手动变速箱。哇，谈论被挤满一拳。现在不再需要让您相信这辆车有多棒了。

新款道奇蝰蛇 SRT10 集时尚、奢华、性能和安全于一体。一旦你试驾它，你会感觉像一个新人。所以今天去看看 2006 Viper，看看有什么大惊小怪的。一旦你驾驶它，为自己做出决定。你会很高兴你做到了。

 2005 年保时捷卡雷拉 Gt

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Porsche Carrera GT 是非官方的赛车，专为街道打造。使这辆赛车成为赛车的不一定是 V10 发动机产生的巨大动力，也不一定是使其非常轻巧的碳纤维结构——尽管这些确实使它成为一辆非常快的汽车。更重要的是，它的零件总和使这辆车值 440,000 美元的价格标签的每一点。

保时捷 Carrera GT 最初是作为 2004 年的车型推出的，到 2005 年，由于 Carrera GT 成为新的 porshce 超级跑车而发生了一些变化。这些变化只是很小的，只是为了让它对街头更友好一点。在附加的酒吧箍之间现在有一个玻璃屏幕。座椅的高度进行了调整，并在大腿区域增加了更多支撑。您不能错过 Carrera GT，它是一款低矮、时尚、轻便的跑车，外观和内部一样漂亮。有两个可拆卸的面板可以存放在后备箱中，以保护您的恶劣天气。

5.7升605破马力V10发动机，采用保时捷专利发动机的硬壳式底盘，碳纤维增强塑料制成的变速箱支架，首次使用陶瓷复合离合器量产车。一个重要的方面是，carrera GT 在高达 205 英里/小时的速度下是安全和稳定的，这要归功于其空气动力学和种族孕育的悬挂套件。

悬架的设计非常精致，其部件的形状改善了汽车的空气动力学。 Carrera GT 的设计师在其坚固的车轮和特殊运动座椅的框架中使用了轻质材料，结果是一辆更快、更安全的汽车。到底有多快？好吧，carrera GT 从静止起步加速到 62 英里/小时（100 公里/小时）仅需 3.9 秒，然后在不到 7 秒的时间内达到 100 英里/小时（160 公里/小时），在不到 10 秒的时间内达到 125 英里/小时（200 公里/小时），它还可以达到 205 英里/小时（330 公里/小时）的最高测试轨道速度。

Porsche Carrera GT 绝对是一款具有异国情调的外观，一款无所不能的汽车：它的漂亮外观让您着迷，并以其在赛道上的性能和能力让您惊叹不已。

 1969 年雪佛兰雪佛兰 SS

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那是 1969 年。那是多么美妙的一年！披头士世界著名的热门歌曲 Come Together 与约翰尼·卡什的《一个名叫苏的男孩》、尼尔·阿姆斯特朗踏上月球以及 1969 年的雪佛兰 Chevelle SS（现在是一辆经典的肌肉车）一起登上了音乐排行榜的榜首。雪佛兰 Chevelle SS 满足了肌肉车爱好者对配备强大发动机的小型车的需求。 1968 年车型的重新设计中首次炮制出的运动型快背式车身风格，与尾灯的新设计一样，赋予了它一种优雅的气质。 Chevelles 是中型汽车，介于小型跑车和大型家用汽车之间。

1969 年的雪佛兰 Chevelle 系列是第一款提供 SS 396 选项的车型，但它并不完美，因为它导致 396 以操控性差而闻名，因为它需要比早期型号更硬的弹簧和减震器。今年晚些时候，396 选项被 402 立方发动机取代，据说是由于排放标准。即使考虑到最初发布时的细微缺陷，雪佛兰 Chevelle SS 在当时也是一款非常受欢迎的肌肉车，并成为有史以来最畅销的车型之一。

限量版 Chevelles 是阻力赛车手的最爱，因为它配备了强大的发动机选项 427，可以特别订购。在这个时代，限量版 Chevelles 很少见，但如果你找到一个，它们值一分钱。老爷车爱好者和速度恶魔都喜欢这些美女。

Chevelles 于 1963 年首次发布，配备标准的 327 立方英寸 V8、300 马力发动机。然而，当时庞蒂亚克 GTO 拥有无与伦比的 389。多年来，雪佛兰通过逐渐增加电机功率来应对竞争。

雪佛兰继续生产雪佛兰，直到 1973 年。

如果您参加展示肌肉车的车展，您一定会看到 1969 年雪佛兰 Chevelle SS 车型，因为收藏家绝对喜欢它们。它们是快速、高性能的汽车，而且尺寸实用，这使得它们非常独特。 1969 年的雪佛兰 Chevelle SS 是一款吸引经典汽车收藏家和赛车手的汽车。它的风格、速度和令人难以置信的耐用性使其成为几乎任何人都会有幸拥有的经典肌肉车。

 1966 年庞蒂亚克 GTO

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什么是有史以来最受欢迎的肌肉车，在 6.5 秒内从零加速到六十？

答案是 1966 年的庞蒂亚克 GTO，它是一款精选肌肉车。事实上，当它发布时，它迅速成为有史以来最畅销的肌肉车。凭借 '66 GTO，庞蒂亚克真正创造了一个新的杰作，近 40 年来一直受到肌肉车爱好者的高需求。

'66 GTO 具有令人难以置信的功能。最引人注目的是独特的前大灯和整个车身的特殊轮廓，这是时尚一词的真正定义。当然，作为一辆肌肉车，66 年庞蒂亚克 GTO 在生产时有多种颜色和款式，包括运动型轿跑车、硬顶轿跑车和敞篷车。

如果您要购买 66 年 Pontiac GTO 肌肉车，您可能需要知道硬顶轿跑车是最常见的，其次是敞篷车。相比之下，运动型轿跑车的制造数量要少得多，因此它们是迄今为止最稀有的。

庞蒂亚克的 GTO 系列随着 1964 年车型的发布而广受欢迎，其赛车风格、强大的 V8 发动机和双排气系统。虽然它有假的引擎盖勺，但它绝对是一辆有态度的肌肉车。 '66 型号具有许多与 '64 相同的功能，但作为庞蒂亚克 GTO 系列的第二种车身样式，它重新定义了风格与魅力。

'66 GTO 最常用的是四缸 389 发动机，但也有三动力选项。发布后，庞蒂亚克为三动力发动机添加了 XS Ram Air 套件，使其凸轮更热，功率更大——接近 380 马力——真正适合肌肉车。 XS Ram Air 套件升级包括凸轮和更硬的气门弹簧以及一个附件包，该附件包使装饰性引擎盖勺能够转换为功能性冷空气感应系统。很少有 1966 年的庞蒂亚克 GTO 配备 XS Ram Air 设置，因此对于肌肉车收藏家来说，它们绝对是独一无二的肌肉车。

关于肌肉车，有很多是肌肉车爱好者强烈渴望的。 1966 年的庞蒂亚克 GTO 恰好是许多人的最爱。风格、性能和独创性是使 1966 年庞蒂亚克 GTO 成为最热门的肌肉车之一的特征。

 789雪佛兰是一款很酷的车

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想象一下，将三种不同的经典雪佛兰车型（例如 1957 Bel Air、1958 Chevrolet Impala 和 1959 Chevrolet 的水平尾翼）的出色设计特征结合起来。然后将这个现代车身包裹在 2005-2007 Corvette C6 底盘上。这正是 n2a Motors 名为 789 的概念车所做的。

789 以整体设计中象征性的三年命名，并被世界各地的老爷车爱好者一眼认出，是一款很酷的汽车。

789 的机头以 1957 年雪佛兰 Bel Air 的熟悉的引擎盖火箭、镀铬引擎盖 V、格栅条、停车灯、橡胶保险杠尖端和前照灯挡板为代表。只是为了增加天赋，看起来像 1957 年雪佛兰引擎盖杆延伸件的东西环绕在前挡泥板上。

尾部处理与 1959 年雪佛兰纤细线条设计风格的展开机翼和猫眼尾灯非常匹配，包括车牌的放置。

整个侧面，不锈钢饰边与 1958 年雪佛兰 Impala 相似，一直到 Corvette 交叉旗帜标志的位置。 789 的内饰类似于 50 年前用于 1958 年雪佛兰 Impala 豪华休息室内饰的三色罗纹乙烯基。

789 配备了 2005-2007 年克尔维特必须提供的所有标准设备，包括 6.0 升 LS2 400 加马力 V8 发动机和自动或 6 速手动变速箱。此外，每辆车都包括一个定制的排气系统和 2,000 美元的定制车轮升级。

创造一辆具有 1950 年代设计的新汽车的挑战一定很困难。然而，这辆 789 很漂亮，并且恰到好处地融合了雪佛兰时代的风格，当时几乎每个人都拥有一辆。在雪佛兰在其近 100 年的历史中制造的数百万辆汽车中，这辆由 n2a Motors 制造的 789 概念车有朝一日将成为“美国心跳”的一部分。

 有史以来最著名的 5 辆虚构汽车

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随着时间的推移，媒体通过突出小说页面、歌曲歌词、30 分钟电视节目和银幕上的一些虚构游乐设施，提高了各种车辆的受欢迎程度。无论是 Fred 和 Wilma 开着他们标志性的 Rockmobile 兜风，James Bond 开着他的小玩意汽车逍遥法外，还是 Beach Boys 为 Little Deuce Coupe 带来了活力，有时很难忘记许多这些虚构的汽车实际上并不存在。以下是多年来声名鹊起的几个例子。

蝙蝠车

在蝙蝠侠的电视节目和电影中，这位忙碌的超级英雄经常跳进一辆时尚的定制车辆，为他的布鲁斯·韦恩的另一个自我提供保护。配备重型装甲板和高性能引擎，蝙蝠侠系列的演变显示出越来越多的小玩意。为了达到更高的速度，蝙蝠车有时会提供火箭助推器，而额外的武器和计算机辅助有助于将恶棍与敌人保持距离。

基特

帮助大卫·哈塞尔霍夫（David Hasselhoff）的角色迈克尔·奈特（Michael Knight）穿越敌人和坏人的会说话的汽车是庞蒂亚克 Trans Am。该电视连续剧专注于以高科技方式娱乐观众。许多粉丝观看节目只是想看看 KITT 接下来会做什么或说什么。该节目的受欢迎程度甚至有助于促进庞蒂亚克汽车的销售，因为口头奇迹可以在没有乘客的情况下驾驶，甚至展示了自己的一套有趣的特技。

克里斯汀

斯蒂芬·金创作了许多小说，这些小说已成为流行电影； 1958 年的普利茅斯之怒也是如此，它似乎有自己的想法。克里斯汀是1983年出版的恐怖小说（同名）中出现的汽车的名字。在超自然力量的推动下，这辆古董汽车在小说和电影中都造成了严重破坏。

赫比

几部迪斯尼电影和卡通片都聚焦于爱虫赫比，它是一辆大众甲壳虫，于 1969 年首次亮相。就像克里斯汀一样，这辆侧面带有“53”的红白蓝条纹汽车也可以在没有协助并以独立行事而闻名。大多数时候，这辆车都出现在某种赛车比赛中。

李将军

名为《哈扎德公爵》的电视剧和电影展示了主角博和卢克公爵在空中翱翔，他们的致富计划引起了恶作剧。他们选择的车辆是一辆色彩缤纷的道奇战马，这让表兄弟们几乎可以在每一集中完成跳高。该车还因其备受争议的邦联旗帜装饰而闻名。